ВЦИОМ о допандемийном планировании поездок: почему туристы реагируют с иронией

Заявление ВЦИОМ о «возвращении к допандемийному планированию» поездок вызвало у многих путешественников не воодушевление, а ироничные комментарии. Руководитель центра Валерий Фёдоров недавно заявил, что россияне снова начали смотреть в будущее дальше, чем на пару недель, и постепенно возвращаются к привычке продумывать и отпуск, и повседневную жизнь заблаговременно. По его словам, горизонт планирования вновь удлиняется и приближается к тому уровню, который был характерен для доковидной эпохи.

Фёдоров напомнил, что в 2022 году долгосрочное планирование для значительной части населения почти обнулилось. Люди предпочитали «жить сегодняшним днём», откладывая серьёзные решения — от смены работы до крупных покупок — на неопределённый срок. Те, кто ещё несколько лет назад спокойно строил планы на годы, резко сузили горизонты до нескольких месяцев. И 2023‑й, по признанию главы ВЦИОМ, прошёл под тем же знаком тревожности и неопределённости: психологически ситуация для большинства почти не изменилась. Лишь к 2024 году, по данным социологов, начался постепенно заметный разворот к более длинному планированию.

Исследование ВЦИОМ показывает: у 57% россиян теперь есть хотя бы какие‑то оформленные планы на будущее — и это максимум за последние четыре года. В статистике это выглядит обнадёживающе: будто бы страна понемногу выходит из режима «от зарплаты до зарплаты» и возвращается к идее, что жизненные и финансовые цели можно и нужно выстраивать заранее. На уровне цифр складывается впечатление, что психологический фон стал устойчивее, а готовность задумываться о следующем годе — выше.

Для туристического бизнеса подобная динамика — безусловное благо. Когда люди заранее определяются с датами и направлениями, отелям, санаторно‑курортным комплексам и туроператорам проще планировать загрузку, формировать продукт и выстраивать ценовую политику. Чем длиннее горизонт, тем точнее можно рассчитать чартерные программы, расписание рейсов, объёмы закупаемых квот в отелях и даже потребность в сезонном персонале. Если планирование туристических поездок 2025 и более дальних дат действительно станет нормой, это снизит уровень «случайности» в отрасли и сделает её менее зависимой от всплесков и провалов спроса в последний момент.

Но в реальном поведении туристов картинка куда сложнее. На внутреннем рынке действительно заметно, что россияне стали увереннее бронировать наперёд. Популярные речные круизы зачастую распродаются за многие месяцы до старта навигации, а иногда и за год вперёд. Санаторно‑курортное лечение традиционно планируется заранее — особенно если речь идёт о привязке к медицинским программам, лимитированным путёвкам и конкретному сезону. Аналогичная ситуация складывается и с морскими курортами: отели на наиболее популярных побережьях бронируют заранее, чтобы гарантировать нужный тип размещения, питание и удобные даты.

Впрочем, как только разговор заходит о поездках за границу, оптимистичная картинка расслаивается. Формально интерес к зарубежным маршрутам сохраняется и даже растёт, но многие сознательно отказываются платить задолго до выезда. По результатам одного из опросов отраслевых игроков, не менее 14% клиентов осознанно выбирают тактику «посмотрим ближе к дате» и оформляют туры буквально в последние недели или даже дни перед вылетом. Это не просто спонтанные «охотники за горящими турами», а целая группа туристов, которые не верят в устойчивость полётных программ и стабильность правил въезда.

Причина осторожности понятна: политическая и геополитическая нестабильность напрямую отражается на международных перевозках. Путешественники всё ещё свежо помнят внезапные закрытия направлений, переносы и сокращения рейсов, изменение схем транзита, истории с тем, как привычные маршруты буквально «рассыпались» из‑за новых визовых требований или отмены авиасообщения. К этому добавляются личные сюжеты: отменённые рейсы, вынужденные возвраты туров, ночёвки в транзитных аэропортах из‑за сбоев в расписании. На этом фоне идея платить за отпуск за 8–10 месяцев до вылета воспринимается уже не как разумная экономия, а как потенциальный стресс.

Поэтому заявление Фёдорова о «возвращении к допандемийному горизонту» значительная часть туристов воспринимает как теоретический тезис, слабо совпадающий с их практическим опытом. Для одних — да, планировать отпуск на Чёрном море или поездку в санаторий на зиму стало чуть привычнее. Но мысль о бронировании сложного зарубежного маршрута за год вперёд многим кажется скорее смелым экспериментом, чем новой нормой. Устойчивые туристические тренды после пандемии напоминают компромисс: люди хотят путешествовать не меньше, чем раньше, но готовы «замораживать» деньги в долгих бронированиях далеко не всегда.

Здесь важно развести два уровня: абстрактные жизненные планы и конкретное поведение в туризме. Решение «через пару лет сменить работу» или «сделать ремонт» не требует предоплаты и жёсткой фиксации дат, тогда как международный перелёт или круиз — требуют. Планирование путешествий гораздо сильнее зависит от факторов, которые человек не контролирует: курса валют, визовой политики, транспортной доступности, санкционных ограничений. Из‑за этого туристический рынок традиционно реагирует на любой кризис дольше и болезненнее, чем, скажем, рынок потребительских товаров или недвижимости.

Скепсис по поводу оптимизма ВЦИОМ усиливают и бытовые расчёты. Путешествия ощутимо подорожали: выросли тарифы на авиабилеты, цены на размещение, стоимость дополнительных услуг. Ещё несколько лет назад раннее бронирование почти гарантировало заметную экономию: «ранние пташки» могли сэкономить десятки процентов от стоимости тура. Сейчас разница между покупкой за полгода и бронированием за месяц нередко не столь впечатляющая. При этом рисков остаётся даже больше: неопределённость с доходами, возможные изменения в работе, сложности с документами или здоровьем. Во многих семьях логика проста: пока нет твёрдой уверенности в завтрашнем дне, лучше не замораживать крупные суммы на далёкий отпуск.

Кроме того, за последние годы заметно выросла гибкость предложений — и это тоже влияет на привычки туристов. Лоукостеры периодически запускают распродажи за пару месяцев до вылета, отели активно играют с динамическим ценообразованием, а онлайн‑агрегаторы позволяют «ловить» привлекательные тарифы в почти реальном времени. На этом фоне классическая модель «покупка туров онлайн раннее бронирование» перестала быть единственной стратегией экономии. Некоторые путешественники предпочитают мониторить цены и реагировать на краткосрочные акции, а не планировать всё за год вперёд.

Однако записывать долгосрочное планирование в «пережитки доковидного прошлого» тоже преждевременно. На внутренних направлениях ранние бронирования по‑прежнему оказываются выгодными, особенно если речь идёт о пиковых датах — праздниках, школьных каникулах, высоком летнем сезоне. В тех же речных круизах или популярных санаторных программах по‑старому действуют квоты и ограниченное число мест. Там, где предложение физически ограничено, а спрос устойчив, ранний клиент действительно оказывается в выигрыше.

Интересно, что именно внутренний туризм сегодня становится своеобразной тренировочной площадкой для возвращения к более длинному горизонту планирования. Для многих россиян логичнее сначала на практике освоить, как планировать путешествия заранее туры и билеты по стране: испытать на себе условия возврата, изменения дат, особенности страхования, ознакомиться с правилами переносов у перевозчиков и отелей. Уже после такого опыта часть туристов решается на более осмысленное планирование зарубежных поездок, но и там старается выбирать маршруты с максимальной гибкостью изменений.

Одновременно усиливается влияние цифровых инструментов. Лучшие сервисы для планирования путешествий и туров научились строить сценарии с учётом множества переменных — от колебаний цен на перелёты до уведомлений о изменениях в визовом режиме. Мобильные приложения агрегаторов показывают динамику стоимости за последние месяцы, подсказывают, в какие дни неделя вылет обойдётся дешевле, и собирают в одном окне варианты перелётов, отелей и страховок. Для части туристов это снижает тревожность: появляется ощущение контроля и возможности оперативно скорректировать маршрут, если внешняя обстановка изменится.

При этом уже сейчас заметно, что планирование туристических поездок 2025 года будет проходить на стыке двух противоречивых тенденций. С одной стороны, растёт привычка «дробить» отпуск, разбивая его на несколько коротких выездов в течение года, что требует пусть и не сверхдолгого, но всё же системного планирования. С другой — продолжается мода на спонтанные мини‑отпуска выходного дня, которые оформляются буквально за пару кликов. В итоге многие семьи выстраивают гибридную стратегию: одну‑две ключевые поездки бронируют заранее, а остальное время оставляют под импровизацию.

Не последнюю роль играет и финансовая грамотность. Банковские продукты, кобрендинговые карты с бонусами за авиаперелёты, программы кэшбэка за отели и туры подталкивают к более осмысленному подходу. Те, кто внимательно считает деньги, всё чаще используют планирование как способ не только снизить риски, но и оптимизировать бюджет. В этом смысле туристические тренды после пандемии и допандемийное планирование поездок постепенно сходятся: люди по‑прежнему насторожены, но учатся использовать инструменты, которые позволяют частично компенсировать неопределённость.

Немалую роль в укреплении доверия к планированию играют и условия отмены. Туристы в первую очередь обращают внимание на возможность бесплатного возврата или изменения дат, наличие страхования от невыезда, прозрачные правила работы агентств и туроператоров. Чем более гибкими становятся такие опции, тем увереннее люди относятся к идее забронировать отпуск не «вчера на завтра», а за несколько месяцев. Здесь важен и фактор репутации: крупные игроки рынка, показавшие себя надёжными в кризисные периоды, получают преимущество перед малоизвестными компаниями с агрессивно низкими ценами.

Отдельный пласт — выбор каналов покупки. За последние годы туроператоры и агентства активно перенесли продажи в онлайн, а пользователи освоили цифровые сервисы. Для многих семей стала привычной схема, когда покупка туров онлайн раннее бронирование сопровождается консультацией менеджера в мессенджере или по видеосвязи. Это сочетание цифрового удобства и человеческого общения помогает снизить тревожность: у клиента остаётся ощущение, что за кликами в приложении стоит конкретный человек, готовый помочь при изменении обстоятельств.

Ещё один настораживающий для туристов момент — непредсказуемость валютных курсов. Любые резкие колебания рубля моментально отражаются на стоимости зарубежных поездок, а соотнести будущий доход с будущими ценами становится всё сложнее. Именно поэтому многие ориентируются на внутренний рынок или на те страны, где можно фиксировать стоимость в рублях и минимизировать валютные риски. В таких условиях даже те, кто готов психологически планировать заранее, вынуждены учитывать финансовые «качели» и закладывать их в свою стратегию.

В итоге реальность оказывается сложнее, чем оптимистичные формулировки о полном «возвращении к допандемийному уровню». Да, общественный фон действительно меняется: у людей появляются планы, они снова думают не только о завтрашнем дне. Но переносить эти выводы напрямую на сферу туризма опасно: здесь любое решение тесно связано с конкретными датами, деньгами и внешнеполитическими факторами. Искреннюю иронию туристов в адрес радужных заявлений ВЦИОМ можно объяснить именно этим разрывом между общей социологией и спецификой отрасли.

Если обобщать, то на наших глазах формируется новая модель поведения путешественников. Она сочетает осторожность, выработанную за годы кризисов, и желание снова планировать отпуск хотя бы на полгода вперёд. Часть людей будет по‑прежнему полагаться на «горящие» предложения и спонтанные решения, другая — учиться, как планировать путешествия заранее туры и билеты с учётом новых рисков. А туристической индустрии, чтобы не потерять эту аудиторию, придётся адаптировать продукт под обе стратегии — обеспечивая и достаточное предложение для ранних бронирований, и гибкие, устойчивые к потрясениям опции для тех, кто не готов жить по старым правилам.

В этой новой реальности выигрывать будут те игроки рынка, которые сумеют совместить прозрачные правила, адекватные цены и удобные цифровые решения. Именно они смогут доказать туристам, что длинное планирование снова может быть не источником тревоги, а способом сделать отдых предсказуемым и комфортным. И тогда статистика социологов начнёт лучше совпадать с ощущениями людей, а не вызывать у них ироничные комментарии в соцсетях и под статьями о том, как меняется допандемийное планирование туристических поездок в сегодняшних условиях.