Туроператор Sledext выступил с развернутым разъяснением вокруг инцидента в Чили, заявив, что разговоры о депортации российских путешественников из страны не соответствуют действительности. В компании подчеркивают: все туристы покинули Чили законно и в запланированные сроки, без каких‑либо ограничений со стороны миграционных служб.
Поводом для скандала стал сюжет чилийского телеканала T13, где утверждалось, что власти якобы аннулировали визы россиян и запустили процедуру их выдворения за нарушение природоохранных правил. В репортаже говорилось, что группа каталась на гидроциклах по реке Футалеуфу в Патагонии, находящейся в зоне особой охраны. Именно этот материал лег в основу последующих обвинений в адрес российских туристов и российской компании.
Представитель туроператора отмечает, что показанная по телевидению картина не отражает реального развития событий. По его словам, в день, когда в местних медиа впервые появились обвинения, участники экспедиции уже собрали вещи и спокойно выехали из страны. Ни депортация, ни задержание, ни запрет на повторный въезд им не грозили, а официальных уведомлений о каких‑либо санкциях они так и не получили.
Sledext отдельно обращает внимание на международный характер группы. В разведывательную поездку на гидроциклах по маршруту в Патагонии отправились не только россияне: в программе принимали участие граждане США, Турции, Бразилии, а также трое чилийцев. Американские путешественники и вовсе покинули Чили за сутки до того, как история попала в новостные выпуски. Тем не менее в ряде сюжетов акцент был сделан почти исключительно на гражданах России, что в компании считают предвзятым освещением.
Туроператор не отрицает: маршрут действительно пролегал по территории природоохранной зоны. Однако, по заявлению представителя Sledext, поездка проходила без вреда для флоры и фауны. Гидроциклы были подобраны так, чтобы соответствовать требованиям по уровню шума и безопасности, а маршрут заранее изучен с учетом особенностей реки и береговой линии. В компании утверждают, что не было ни загрязнения воды, ни разрушения берегов, ни вмешательства в экосистему региона.
Отдельная проблема — изменения в местном законодательстве. Новые ограничения на использование моторизованных водных средств в этом районе вступили в силу буквально за несколько дней до старта экспедиции. Sledext настаивает, что не получал своевременных уведомлений о нововведениях, а доступ к полной информации на английском языке был затруднен. При этом туроператор заявляет о готовности понести ответственность, если надзорные органы официально установят факт административного нарушения и предъявят положенный законом штраф.
По словам представителя компании, масштаб конфликта во многом был раздута из‑за реакции части местных жителей и радикально настроенных экоактивистов. Именно после обострения общественных настроений ситуация из локального инцидента превратилась в резонансный сюжет национального уровня. Более того, Sledext утверждает, что действия отдельных лиц перешли границу мирного протеста и вылились в прямой ущерб имуществу компании.
Так, два гидроцикла, оставленных на берегу после остановки группой полиции, на следующее утро были обнаружены в нерабочем состоянии. Неизвестные повредили технику настолько, что эксплуатация стала невозможна. Аналогичная судьба постигла и автомобиль туроператора: на кузове появились заметные вмятины и следы умышленных ударов. Компания уже подала заявления в полицию, рассчитывая на расследование, установление виновных и компенсацию материального ущерба.
Юристы Sledext параллельно изучают публикации и сюжеты чилийских СМИ, где, как утверждается, допущены искажения и недосказанность. В компании считают, что акцентировка исключительно на российских туристах и замалчивание участия граждан других стран создает ложный образ «главных нарушителей» и бьет по репутации российского туроператора. Не исключается и юридическое продолжение истории: в Sledext заявляют, что готовы добиваться опровержений и компенсировать репутационные потери через суд, если потребуется.
На фоне скандала в компании уже начался внутренний разбор процедур планирования маршрутов в экологически чувствительных районах. Представители Sledext заверяют, что усиливают юридическую экспертизу всех туров, особенно в странах, где экологическое законодательство активно обновляется и новые правила могут вводиться в сжатые сроки. Для будущих программ планируется более плотное взаимодействие с местными юристами и экспертами по охране природы, а также ужесточение требований к информированию клиентов о регламентах посещения особо охраняемых территорий.
Вопрос безопасности путешественников и законности их пребывания в стране становится особенно актуальным на фоне растущего интереса россиян к нестандартным маршрутам и активным видам отдыха. Уже сейчас обсуждаются новые туры в Чили из России 2025 года, и история с гидроциклами в Патагонии, по оценке рынка, вряд ли существенно снизит спрос. Напротив, туристы все чаще интересуются деталями организации поездок, наличием местных гидов и прозрачностью взаимодействия туроператоров с властями принимающих стран.
На этом фоне повышенное внимание привлекают и практические вопросы: какие условия въезда действуют для россиян, нужна ли расширенная страховка для туристов россиян в Чили, какие штрафы могут грозить за нарушение природоохранных правил. Компании, работающие с направлением Южной Америки, стараются заранее прописывать эти нюансы в договорах и памятках для клиентов, чтобы минимизировать риски недоразумений на месте.
Скандал в Патагонии коснулся и деловой стороны вопроса. Российские путешественники, планирующие отдых в Чили на океане с гидроциклами и другими активными развлечениями, стали внимательнее изучать условия бронирования и политику ответственности туроператоров. В этой связи все чаще обсуждаются туроператор Sledext отзывы и цены, а также опыт работы компании с местными партнерами и контролирующими органами.
Интерес к Южной Америке растет и в крупном туристическом бизнесе. Крупные турагентства Москва туры в Южную Америку предлагают уже не только классические экскурсионные программы, но и экспедиционные, спортивные и комбинированные маршруты, где сочетаются треккинг, рафтинг, поездки по океану и посещение национальных парков. На этом фоне история с российской группой в Чили становится примером того, как важно заранее выстраивать прозрачные правила взаимодействия с локальными сообществами и экологическими организациями.
Для Sledext инцидент в Чили, по сути, превратился в тест на устойчивость репутации и качество антикризисных коммуникаций. В компании подчеркивают, что готовы к открытому диалогу как с клиентами, так и с иностранными партнерами, а также намерены детально разъяснять свою позицию в международном информационном поле. Одновременно туроператор усиливает работу с российской аудиторией: потенциальным путешественникам, которых интересуют сложные маршруты и активный отдых, разъясняют, какие меры предосторожности принимаются и как минимизируются юридические и экологические риски.
В отрасли отмечают, что подобные конфликты, хотя и создают краткосрочные репутационные трудности, в долгосрочной перспективе способны подтолкнуть рынок к большей профессионализации. Туроператоры, предлагающие сложные программы в отдаленных регионах, вынуждены тщательнее выстраивать отношения с местными властями, заранее согласовывать маршруты и уделять больше внимания юридическим деталям. На этом фоне публикации о том, как именно Sledext опроверг депортацию российских туристов в Чили, становятся не только поводом для обсуждения скандала, но и материалом для профессиональных выводов всего туристического рынка.